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商合杭高铁合肥北段轨道贯通

时间:2019-08-21 整理:本站 点击:99次
工人正在铺设铁轨。 钟欣摄 据中铁十一局商合杭高铁站前12标项目总工程师杨凌清介绍,长钢轨铺设采用我国自主研发的具有国际先进水平的WZ500型无砟道床长轨铺设机组,日均铺轨最高可达6...

商合杭高铁合肥北段轨道贯通

工人正在铺设铁轨。

 钟欣摄  据中铁十一局商合杭高铁站前12标项目总工程师杨凌清介绍,长钢轨铺设采用我国自主研发的具有国际先进水平的WZ500型无砟道床长轨铺设机组,日均铺轨最高可达6公里。

另外,商合杭高铁首次在轨道精调中采用国际先进的机器人收集轨道板定位数据,提前将钢轨精调扣件进行安装,使得钢轨铺设一次成型,大大提高了施工效率。   商合杭高铁全线采用500米长钢轨铺设,按一次性铺设、跨区间无缝线路设计,通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路,高铁轨道的精度堪比发丝,实现“如丝般顺滑”,有效地防止钢轨的热胀冷缩,减少列车与钢轨接头的震动,保证高速列车的行驶更加安全,旅客乘坐更加舒适。   铺轨施工中,还采用了全新的施工调度指挥信息系统,具备作业设备实时定位、调度中心实时视频监控、手机终端实时调阅、行车安全距离预警、行车超速报警等功能,为铁路工程线实现现代化智能管理提供有力技术支撑。

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